Разница между синтетическим маслом и обычным маслом

Разница между синтетическим маслом и обычным маслом
Разница между синтетическим маслом и обычным маслом

Видео: Разница между синтетическим маслом и обычным маслом

Видео: Разница между синтетическим маслом и обычным маслом
Видео: Моторное масло. В чем разница между синтетикой и минералкой? 2024, Июль
Anonim

Синтетическое масло против обычного масла

Синтетическое масло и обычное масло отличаются в основном базовым маслом, используемым при их производстве. Моторное масло выполняет очень важные функции в двигателе любого автомобиля. Оно обеспечивает смазку всех движущихся частей двигателя, а также защищает их от износа. Оно охлаждает двигатель, что очень важно для автомобиля, а также защищает двигатель от пыли и мелкого мусора. Традиционные или обычные масла для двигателей изготавливаются из сырой нефти путем ее переработки на нефтеперерабатывающем заводе и последующего смешивания различных присадок для изменения ее вязкости, разрушающих свойств, а также ее способности защищать. Очень похожим образом синтетическое масло также производится с использованием базового масла, смешивающего множество присадок. Основное отличие заключается в том, что базовое масло здесь получают не из сырой нефти, а обрабатывают в лабораториях, где гарантируется, что все молекулы масла имеют одинаковый размер и идеальный вес. В случае обычного масла, несмотря на всю переработку, молекулы различаются по размеру и массе.

В синтетическое масло добавляется гораздо меньше воска и примесей, а размер молекул остается постоянным, что делает вязкость синтетического масла выше, чем у обычного масла. В синтетическом масле используются передовые присадки, что делает его идеальным для использования в моторных двигателях. Технологически продвинутые присадки гарантируют, что масло сохраняет свою вязкость в более широком диапазоне температур, чем в случае с обычным маслом. Синтетическое масло намного более стабильно, чем обычное масло. Оно хорошо течет даже при очень высоких температурах, что невозможно для обычного масла. Обычное масло создает проблемы при запуске двигателя, так как оно холодное, но добавление фрикционного компенсатора заставляет синтетическое масло работать так же хорошо при низких температурах.

Таким образом, становится ясно, что синтетическое масло разработано таким образом, чтобы максимизировать производительность двигателя, обеспечивая превосходную защиту, снижение разрушения масла из-за высоких температур (снижение расхода), увеличение пробега от автомобиля и намного уменьшено количество отложений на двигателе.

Когда автомобиль новый, его двигатель способен выдержать все тяжелые условия, и обычное масло работает так же хорошо. Проблемы имеют тенденцию усугубляться, когда двигатель стареет. Это когда всегда разумно использовать синтетическое масло вместо обычного масла, поскольку оно обеспечивает лучшую защиту двигателя, а также увеличивает пробег автомобиля. С течением времени вокруг двигателя постепенно накапливаются парафины и другие загрязнения. Использование синтетических масел медленно разрушает этот парафин, улучшая работу двигателя.

Даже новые автомобили выигрывают от преимуществ синтетических масел, поскольку в наши дни становится все труднее ездить в городах с большим количеством пробок, где температура двигателей автомобилей резко возрастает за считанные минуты. Дополнительная защита, обеспечиваемая синтетическими маслами, обеспечивает охлаждение двигателей автомобилей даже в этих условиях, поэтому лучше использовать синтетическое масло с самого начала.

Рекомендуемые: