Шоссейный велосипед против велосипеда для триатлона
Являетесь ли вы любителем велоспорта или триатлетом, вы знаете, что наличие велосипеда, наиболее подходящего для ваших требований, является обязательным условием для улучшения ваших результатов. Триатлон - это мультиспортивное мероприятие, включающее бег, плавание и езду на велосипеде, тогда как езда на велосипеде - это 100% езда на велосипеде. Таким образом, существует принципиальное различие в конструкции двух разных типов велосипедов. Прежде чем покупать велосипед, вы должны знать об этих различиях, чтобы купить правильный велосипед и не тратить деньги впустую. Вот сравнение двух мотоциклов по разным параметрам.
Если вы путаетесь между велосипедом для триатлона и шоссейным велосипедом, сначала подумайте, любите ли вы триатлон и хотите ли вы заниматься им на постоянной основе. Если вас укусила триатлонная ошибка, лучше купить велосипед для триатлона, но если вы просто пытаетесь соревноваться со своими друзьями в триатлоне, вам лучше остановиться на шоссейном велосипеде.
Велосипед для триатлона
Дело не в том, что вы не можете взять свой велосипед для триатлона в дорогу для круга езды на велосипеде, но это факт, что велосипед для триатлона - это специальный дорожный велосипед, который предназначен для улучшения результатов спортсмена в триатлоне за счет оптимальная аэродинамика. Факт, который отличает конструкцию трицикла от шоссейного велосипеда, заключается в том, что в этом случае триатлет не едет на велосипеде по тяге конкурентов и должен ехать, борясь с ветром. Велосипед должен быть быстрым и иметь аэродинамическую форму, чтобы наилучшим образом использовать энергию гонщика, поскольку езда на велосипеде - это только 1/3 соревнований, и спортсмен должен сохранять энергию, чтобы завершить два других события. Это требует более крутого угла наклона подседельной трубы, который поддерживается на уровне 76-78 градусов. Именно этот угол помогает байку достичь улучшенной аэродинамики, а гонщик занимает более переднее положение.
Шоссейный велосипед
Шоссейный велосипед - это более или менее универсальный велосипед, который предназначен для работы во многих обстоятельствах, таких как повороты, подъемы и соревнования с другими гонщиками в гонках. Вот почему конструкция велосипеда такова, что водитель сидит прямо, а угол наклона подседельной трубы составляет 73-74 градуса. Это делает руки водителя на верхней части руля, что облегчает торможение и управление. Это положение также обеспечивает лучшую передачу мощности, когда гонщик хочет этого во время педалирования и подъема, а также когда он хочет опередить группу гонщиков.
В чем разница между шоссейным велосипедом и велосипедом для триатлона?
• Велосипед для триатлона используется в одном из трех соревнований по триатлону, в то время как шоссейный велосипед предназначен только для езды на велосипеде. Это требует изменений в конструкции двух велосипедов, где трехколесный велосипед спроектирован так, чтобы быть более аэродинамичным и энергосберегающим, чем шоссейный велосипед.
• Всадник сидит в вертикальном положении на шоссейном велосипеде, тогда как угол наклона подседельной трубы круче на велосипеде для триатлона. Это дает гонщику больше контроля, когда это необходимо в случае педалирования и торможения, а также когда он пытается опередить других гонщиков. С другой стороны, в случае велосипеда для триатлона гонщик не едет на велосипеде в тяге других гонщиков, и поэтому требуется более аэродинамический велосипед.
