Thalys против TGV
TGV - это железнодорожная служба в Европе, которая произвела своего рода революцию с момента ее запуска во Франции в 1981 году. Слово TGV - это аббревиатура, обозначающая скоростной поезд на французском языке, и она стала источником вдохновения для всех. другие европейские страны. Thalys - это тип TGV, курсирующий между Парижем, Брюсселем, Амстердамом, Кельном и некоторыми другими направлениями. В некотором смысле Thalys можно сравнить с Eurostar, пересекающей туннель под Ла-Маншем, соединяющий Лондон с Парижем и Брюсселем. Есть еще несколько различий между Thalys и TGV, которые будут рассмотрены в этой статье.
Именно TGV побудила различные правительства по всей Европе думать в одном направлении, чтобы разрешить скоростные поезда между международными пунктами назначения. Увидев популярность TGV во Франции, национальные операторы железных дорог Франции, Брюсселя, Нидерландов и Германии объединились для международной операции. Это сотрудничество в конечном итоге превратилось в Thalys International. Первый скоростной поезд начал свою работу 4 июня 1996 года, когда были соединены города Париж, Брюссель и Амстердам.
Французский национальный железнодорожный оператор SNCF, вдохновленный попытками Японии построить сверхскоростной поезд, вложил значительные средства в разработку высокоскоростного поезда, но отказался от первого прототипа, поскольку он был основан на газе и электричестве, а международный бензиновый кризис побудил французское правительство инвестировать только в двигатель с электроприводом. Первое движение TGV (скоростного поезда по-французски) состоялось в 1981 году между Парижем и Лионом и сразу же полюбилось людям. С тех пор поезд курсировал по многим маршрутам, а также была проведена его модернизация. В 2007 году Франция успешно испытала последнюю версию TGV, которая разгонялась до 574 км/ч.
Именно успех TGV побудил другие страны создать аналогичное железнодорожное сообщение по основным европейским направлениям, и результат есть в виде Thalys для всеобщего обозрения. Eurostar, которая открыла новую главу в транспортной отрасли, пройдя под водой в специально построенном туннеле в Ла-Манше между Великобританией и Францией, является еще одним примером технологии TGV, используемой европейскими странами с некоторыми модификациями.
В чем разница между Thalys и TGV?
• По сути, нет никакой разницы между TGV и Thalys, который является совместным проектом Франции, Брюсселя, Нидерландов и Германии, чтобы связать соответствующие страны с помощью скоростных поездов.
• Именно успех TGV задал тон международному сотрудничеству и объединению национальных операторов железных дорог этих стран для создания путей и запуска специально разработанных TGV для маршрутов.
