Основное различие между температурой помутнения и температурой застывания заключается в том, что точка помутнения относится к температуре, при которой в топливе присутствует парафиновое облако, тогда как температура застывания представляет собой самую низкую температуру, ниже которой топливо теряет свои свойства. характеристики расхода.
Температура помутнения и температура застывания являются важными физическими свойствами любого жидкого топлива. Точка помутнения, как следует из названия, представляет собой температуру, при которой облако кристаллов парафина впервые появляется в жидком топливе при его охлаждении в особых условиях испытаний. Температура помутнения любого нефтепродукта является показателем того, насколько хорошо топливо будет работать в холодных погодных условиях. Температура застывания прямо противоположна температуре помутнения, поскольку она относится к самой низкой температуре, при которой мы можем наблюдать движение масла, а также мы можем легко перекачивать топливо. Таким образом, существует лишь небольшая разница между этими двумя температурами по температурной шкале, но разница между температурой помутнения и температурой застывания значительна при использовании любого топлива.
Что такое Cloud Point?
В промышленности точка помутнения – это температура, ниже которой парафин в топливе имеет тенденцию к помутнению. Это означает, что это температура, при которой топливо образует восковое облако. Это состояние вредно для любого двигателя, так как затвердевший парафин делает топливо густым и засоряет топливные фильтры и форсунки. Этот воск также наносится на трубопровод и имеет тенденцию образовывать эмульсию с водой. Это свойство имеет большое значение в холодную погоду. Обычно мы называем этот параметр температурой появления парафинов (WAT), когда говорим о сырой нефти или тяжелой нефти.
Рисунок 01: Помутнение оливкового масла
Например, оливковое масло, хранящееся в холодную погоду, начинает затвердевать при температуре около 4 °C. Однако температура зимой в странах с умеренным климатом часто бывает ниже 0 °C. Там оливковое масло начинает образовывать воскообразный или мутный вид белого цвета, который опускается на дно емкости для масла. Есть два основных метода, которые мы можем использовать для измерения точки помутнения топлива; ручной метод и автоматический метод.
Что такое температура застывания?
С другой стороны, температура застывания – это самая низкая температура, при которой топливо продолжает течь, или самая низкая температура, ниже которой топливо теряет свои характеристики текучести. Температура застывания топлива - это показатель температуры, при которой мы можем легко перекачивать топливо. Следовательно, в качестве альтернативы мы можем описать температуру застывания как самую низкую температуру, при которой топливо работает удовлетворительно, а за пределами этой температуры топливо перестает течь и начинает замерзать.
Рисунок 02. Температура застывания важна для смазочных материалов
Обычно в сырой нефти можно наблюдать высокую температуру застывания при высоком содержании парафинов. В основном это связано с сырой нефтью, которую мы получаем из растительного сырья. Для измерения этой температуры мы можем использовать два метода, как и при измерении температуры помутнения; ручные и автоматизированные методы.
В чем разница между температурой помутнения и температурой застывания?
Точка помутнения и температура застывания – это температура помутнения, при которой в топливе присутствует парафиновое облако, тогда как температура застывания – это самая низкая температура, ниже которой топливо теряет свои характеристики текучести. Следовательно, это ключевое различие между температурой помутнения и температурой застывания. Для сравнения, температура помутнения имеет высокое значение (высокая температура), но температура застывания имеет низкое значение (низкая температура). Поэтому при охлаждении температура помутнения наступает быстрее, а температура застывания - позже. Следовательно, это также разница между температурой помутнения и температурой застывания.
Кроме того, точка помутнения важна для топливных масел, тогда как температура застывания важна для смазочных материалов. Приведенная ниже инфографика предоставляет дополнительную информацию о разнице между температурой помутнения и температурой застывания.
Резюме – точка помутнения и температура застывания
Температура застывания и температура помутнения являются двумя важными физическими свойствами любого топлива или смазочного материала. Ключевое различие между температурой помутнения и температурой застывания заключается в том, что точка помутнения относится к температуре, при которой в топливе присутствует парафиновое облако, тогда как температура застывания представляет собой самую низкую температуру, ниже которой топливо теряет свои характеристики текучести. В холодных погодных условиях люди добавляют в топливо определенные присадки, чтобы поддерживать более высокую температуру застывания и температуру помутнения.
