Основное различие между бензином, керосином и дизельным топливом заключается в том, что бензин представляет собой легкую смесь углеводородов, содержащую от 4 до 12 атомов углерода на молекулу, а керосин представляет собой смесь углеводородов умеренной массы, содержащую от 10 до 16 атомов углерода на молекулу. молекула, в то время как дизельное топливо представляет собой тяжелую углеводородную смесь, содержащую от 8 до 21 атома углерода на молекулу.
Короче говоря, при рассмотрении разницы между бензином, керосином и дизельным топливом реальная разница заключается в их температурах кипения, которые отличаются друг от друга. Три нефтепродукта разделяются путем нагревания сырой нефти до разных температур. Там разные углеводородные цепи разделяются и вытягиваются в зависимости от их температуры кипения.
Что такое бензин?
Бензин – это жидкое топливо, которое мы используем в основном в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Это прозрачная жидкость и топливо, полученное из нефти. Таким образом, основной составляющей этого топлива являются органические соединения, а именно углеводороды. Точно так же бензин содержит смесь легких углеводородов с некоторыми добавками, добавленными для улучшения желаемых свойств. Более того, сырая нефть или нефть поступает из земли как из природного источника. Мы можем получать сырую нефть, разрабатывая подземные слои земли, а путем переработки нефти мы можем производить топливо, подобное бензину. Обычно из 42 галлонов сырой нефти получается около 19 галлонов бензина.
Рисунок 01: Пластик может искать хранилище бензина
Обычно смесь углеводородов в этом топливе содержит молекулы в диапазоне от C4 до C12. Следовательно, это топливо содержит в своей химической структуре углеводороды, состоящие из 4-12 атомов углерода. Поэтому это топливо содержит относительно легкие углеводороды. Это гомогенная смесь этих молекул, включая парафин, олефины и циклоалканы. Однако фактический состав этих соединений зависит от технологической установки нефтеперерабатывающего завода, сырой нефти и марки бензина. Кроме того, качественный бензин стабилен в течение шести месяцев, если мы его правильно храним.
Что такое керосин?
Керосин – это жидкое топливо, получаемое из нефти, которое имеет широкое применение в промышленности и бытовых нуждах. Это смесь горючих углеводородных соединений. Синонимы, которые мы используем для одного и того же топлива, - это парафиновое масло, ламповое масло и каменноугольное масло. Кроме того, оно полезно в реактивных двигателях, ракетных двигателях, а также в качестве масла для приготовления пищи и освещения.
Рисунок 02: Керосин синего цвета
Кроме того, производители используют цветные контейнеры для хранения этого топлива, чтобы отличить его от бензина, который является гораздо более легковоспламеняющимся и летучим. Или просто красят изделие. Это прозрачное жидкое топливо с низкой вязкостью. Мы можем получить его путем фракционной перегонки нефтяного масла при температурах около 150 и 275 ° C. Как правило, это топливо содержит углеводороды, содержащие от 10 до 16 атомов углерода. Следовательно, основные органические молекулы в этом топливе представляют собой насыщенный алкан с прямой и разветвленной цепью, а также циклоалканы. Кроме того, олефины обычно не присутствуют в количестве более 5% по объему.
Что такое дизель?
Дизель - это жидкое топливо, которое мы используем в дизельных двигателях. Это связано с тем, что воспламенение дизельного топлива происходит без искры. Воспламенение происходит в результате сжатия впускной воздушной смеси и последующего впрыска топлива. Следовательно, дизельные двигатели имеют высокий термодинамический КПД и топливную экономичность. Дизель по существу не является топливом, полученным из нефти. Кроме того, существуют синтетические формы, биодизель, дизельное топливо, полученное путем гидрогенизации жиров и масел и т. д.
Рисунок 03: Топливный бак в бензовозе
Однако наиболее распространенной и широко используемой формой является дизельное топливо, получаемое из нефти. Он содержит тяжелую смесь углеводородов, которая колеблется от 8 до 21 атомов углерода на молекулу. Эта углеводородная смесь получается в результате фракционной перегонки нефтяного масла при температуре от 200 до 350 °C.
В чем разница между бензином, керосином и дизельным топливом?
Бензин - это жидкое топливо, которое мы используем в основном в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, в то время как керосин - это жидкое топливо, получаемое из нефти, которое имеет широкое применение в промышленности, в реактивных и ракетных двигателях и даже в бытовых нуждах, тогда как дизельное топливо жидкое топливо, которое мы используем в дизельных двигателях. Соответственно, разница между бензином и керосином и дизельным топливом в основном заключается в их основных областях применения. Еще одно важное различие между бензином, керосином и дизельным топливом заключается в их температурах кипения, поскольку точка кипения является ключом к отделению этих топливных фракций от нефтяного масла посредством фракционной перегонки. У бензина низкая температура кипения, у керосина умеренная температура кипения, а у дизельного топлива высокая температура кипения. Однако точки кипения варьируются в зависимости от углеводородов, присутствующих в топливе, сырой нефти и т. д.
Более того, ключевое различие между бензином, керосином и дизельным топливом заключается в том, что бензин представляет собой легкую смесь углеводородов, содержащую от 4 до 12 атомов углерода на молекулу, а керосин представляет собой смесь углеводородов умеренной массы, содержащую от 10 до 16 атомов углерода. атомов на молекулу, в то время как дизельное топливо представляет собой тяжелую углеводородную смесь, содержащую от 8 до 21 атомов углерода на молекулу.
Резюме – Бензин против керосина против дизеля
В этой статье мы рассмотрели три важные формы топлива; бензин и керосин и дизельное топливо, полученное из нефти. Основное различие между бензином, керосином и дизельным топливом заключается в том, что бензин представляет собой легкую смесь углеводородов, содержащую от 4 до 12 атомов углерода на молекулу, а керосин представляет собой смесь углеводородов умеренной массы, содержащую от 10 до 16 атомов углерода на молекулу, тогда как дизельное топливо представляет собой тяжелая углеводородная смесь, содержащая от 8 до 21 атома углерода на молекулу.
