Shocks против Struts
Амортизаторы и стойки являются важными частями мотоцикла, автомобиля или любого другого крупного автомобиля. Их основная цель - уменьшить ход подвески. Эти два специальных компонента пытаются добиться этого, преобразовывая движение пружины в тепловую энергию. Эта тепловая энергия позже рассеивается гидравлической жидкостью. Вы не можете управлять своим автомобилем без амортизаторов и стоек, так как вам будет казаться, что вы едете по очень неровной дороге, и поездка будет совсем не комфортной. Хотя амортизаторы и стойки служат одной и той же основной цели, обеспечивая более плавную езду, они различаются по своим характеристикам. В этой статье будут освещены эти различия, чтобы вы могли узнать относительную важность амортизаторов и стоек.
Большинство людей знают о шоках и называют их шокерами. Обычно они находятся сзади любого транспортного средства, и люди знают, что они помогают уменьшить удары от неровностей на дороге. Эти амортизаторы обеспечивают плавность хода, гася вибрации. Стойки, с другой стороны, обычно находятся в передней части любого транспортного средства и предотвращают удары по рычагам, удерживающим рулевое колесо. Если сравнивать относительную важность стоек и амортизаторов для автомобиля, то важнее именно стойки, а без стоек водить машину нельзя, а без амортизаторов как-то можно ездить.
Также есть разница в конструкции стоек и амортизаторов. Амортизаторы в основном представляют собой цилиндр, размещенный в открытом виде на транспортном средстве. С другой стороны, стойки имеют более сложную конструкцию и состоят из множества частей, тогда как амортизаторы имеют цельную конструкцию. Амортизаторы в основном демпфируют листовые рессоры, тогда как стойки работают на винтовых пружинах. Когда автомобиль наезжает на кочку, именно эти стойки возвращают автомобиль в исходное положение за счет отдачи пружин.
Из-за сложной конструкции стойки стоят дороже амортизаторов, и за их установку также нужно платить больше, чем за амортизаторы.
Shocks против Struts
• И амортизаторы, и стойки жизненно важны для любого автомобиля.
• Стойки необходимы для подвески, а амортизаторы поглощают вибрации, вызванные неровностями на дороге
• Амортизаторы имеют цельную конструкцию, а стойки имеют более сложную конструкцию
• Распорки дороже, а также требуют больше затрат на установку
• В задней части автомобиля используются амортизаторы, а спереди используются стойки.
